全面进化牛头袭来！2021 Ducati Monster 更强更轻到底是用了啥黑科技？

取代原有 Monster 797 与Monster 821 的全新怪兽，2021 Ducati Monster 终于来到世人面前，并且追加了具备小风镜和单座盖的 Monster+ 版本，但是对比旧款车，新一代车款不只是动力更强、电子控制系统更丰富，同时重量也大幅减轻了许多，到底 Ducati 杜卡迪是用了啥黑科技？

不过在没了外露式的骨架之后，一来是少了这车系以往充满肌肉线条甚至可说爆青筋一般的外观，看着看着是斯文多了，再加上採用全 LED 的光源配置整个很高科技化，尤其是这头灯，第一印象想说还是真圆的环形定位灯，但其实不然，好看吗？其实是还 ok 啦，就是整体呈现出来的感觉没那么的粗犷和熟悉的 Ducati 暴力美学罢了 …

加上更多电子控制系统，包含 3 种骑乘模式、循迹控制系统、弹射起步等等，以及 4.3 吋的 TFT 数位仪表，Ducati 还为了 Monster 提供三种不同的座垫高度可选择，其中最低的版本也只有 775 mm，就和 Gogoro 2 Rumbler 一样的设定，轮胎尺寸则是前后 17 吋的配置。

动力系统则是搭载名为 Testastretta 11° 的 V 型双汽缸 937 c.c. 引擎，高达 111 PS / 9.5 kgm 的性能输出不只强劲，并且透过 6 速鍊条传动和更加舒适的骑乘姿势与众多控制系统的辅助，让不同体型甚至是初次接触此车系的车手们都能更容易驾驭这新世代的义式野兽！

Source / Ducati