充满肌肉线条与机械美感的 Kymco F9 将会是电动速可达界的霸主? 网:终于找到换车的冲动了!

充满肌肉线条与机械美感的 Kymco F9 将会是电动速可达界的霸主? 网:终于找到换车的冲动了!
 

即便今年 EICMA 米兰车展受到肺炎疫情而停办,但毕竟是个数位化的世界,透过网路直播发表新车也不失为一个好办法!而就在几日前,国内机车大厂光阳机车 Kymco 便以「Time to Excite 热血时刻」为主题发表了众多新车,其中最让本人注目的就是这带有肌肉线条与机械美感的 F9 !

虽然说,Kymco 还没有正式对外公布 F9 的量产时间,不过就以产品的设计来看或许也只剩下在外观和动力系统上的些微修改罢了;酷炫的外型搭载双鹰眼式的 LED 头灯,环抱式的车架将电池系统整合在车辆中心点,以确保绝佳的前后配重,搭上 14 吋金闪闪的铝圈,紧凑的车身可说处处充满个人风格!

充满肌肉线条与机械美感的 Kymco F9 将会是电动速可达界的霸主? 网:终于找到换车的冲动了!

充满肌肉线条与机械美感的 Kymco F9 将会是电动速可达界的霸主? 网:终于找到换车的冲动了!

充满肌肉线条与机械美感的 Kymco F9 将会是电动速可达界的霸主? 网:终于找到换车的冲动了!

搭载可输出 9.4 kW 的电动马达,换算下来约有 12.8 PS 的最大马力,与目前主流的 150 c.c 燃油机车相当;但是最厉害的还是这绝无仅有的两速 ATS 自动变速系统,目前同样有两速变速箱的电动机车 … 没有,电动汽车也只有 Porsche Taycan 和 Rimac 配备而已!

充满肌肉线条与机械美感的 Kymco F9 将会是电动速可达界的霸主? 网:终于找到换车的冲动了!

在 Kymco F9 上,电动马达加上两速的变速系统所组成的动力架构,除了能达到更好的加速性能、使静止到 50 km/h 只需要 3 秒、极速 110 km/h 之外,更能提供高达 120 km 的续航表现,加上仅仅 104 kg 超级轻量化的车重和中置的后避震悬吊系统,虽然说后轮是鼓煞有点让人匪夷所思,但只能说,如此诱人的配置 … 就快点量产吧!!!

充满肌肉线条与机械美感的 Kymco F9 将会是电动速可达界的霸主? 网:终于找到换车的冲动了!

Source / Kymco